1. בדיקת מכונת מדידה לתאם (CMM).
CMM הוא מכשיר נפוץ לבדיקה-בדיוק גבוה של הממדים והסובלנות הגיאומטרית של חורי מיקום. תהליך הבדיקה שלו כולל:
דיוק מידות: מדידת הקוטר הפנימי של החור, הקוטר החיצוני של הפיר, רוחב החריץ וכו', כדי להבטיח שהם עומדים בדרישות התכנון.
סובלנות גיאומטרית: בדיקת העגלגלות, הגליליות והקואקסיאליות של החורים, פרמטרים אלה משפיעים ישירות על דיוק המיקום של שולחן הריתוך.
סובלנות מיקום: הערכת הקשר המיקוםי היחסי בין חורים מרובים באמצעות פרמטרים כגון סובלנות מיקום וקואקסיאליות כדי להבטיח דיוק בהרכבה.
2. 3D מכשיר בדיקת סריקה
מכשיר בדיקת סריקה תלת מימדית יכול להשיג במהירות מודל נתונים תלת מימד של טבלת הריתוך ולהשוות אותו עם מודל ה-CAD. היתרונות שלו כוללים:
יעילות גבוהה: הסריקה אורכת רק 2 דקות, ובדיקה וניתוח אורכים כ-5 דקות, מתאים לבדיקת אצווה.
ויזואליזציה: הצגה ויזואלית של הסטייה בין המציאות לעיצוב באמצעות כרומטוגרמת סטייה תלת-ממדית, מה שמקל על המיקום המהיר של אזורי-שחוץ-סובלנות.
בדיקה מקיפה: בודק בו זמנית מידות, סובלנות גיאומטריות ופגמים פני השטח, כגון מראה ריתוך וסטיות במיקום ההרכבה.
3. תהליך בדיקה:
רכישת נתונים: משתמש בסורק תלת מימד או במכונת מדידת קואורדינטות כדי להשיג נתוני ענן נקודות של חורי מיקום.
יישור CAD: מיישר את הנתונים הסרוקים עם דגם ה-CAD המקורי באמצעות התאמה מיטבית או מערכת קואורדינטות התייחסות.
ניתוח סובלנות: מחלץ אוטומטית ממדי מפתח (כגון מרווח חורים ועובי דופן) ומפיק דוח בדיקה, המסמן-איזורי סובלנות-.
4. תרחישי יישום:
ייצור רכב: בודק את דיוק חור המיקום של רכיבים מורכבים כגון בלוקי מנוע ובתי תיבות הילוכים.
תעופה וחלל: דרישות דיוק גבוהות מחמירות במיוחד עבור להבי מנועי מטוסים ורכיבי מבנה כנפיים.
עיבוד גיליונות מתכת: מבטיח שסטיות במיקום החורים בחלקי עבודה כגון בתי מכשירים אלקטרוניים ולוחות גוף רכב נמצאים בטווחים המותרים.
